Райский сплав по Лунной реке

1)г. Куса (а/мост) – около ур. Копанец.
Первые 2 км после моста уровень воды очень низкий. Приходится периодически всей
команде или некоторым участникам слезать с катамаранов и идти рядом. После брода и
впадения р. Кусы ситуация улучшается: уровень воды становится выше и увеличивается
скорость течения. Но еще через километр река разливается, скорость течения резко падает. С
учетом встречного северо-западного ветра, скорость продвижения очень мала.
Через 3 км после прохождения железнодорожного моста начинаем искать место для
стоянки: по правую сторону тянутся дома и садовые участки, слева заросший берег. Наконец,
сады кончаются, проходим еще немного и по правую сторону находим удобную стоянку.
У воды есть место, куда можно вытащить катамараны, на берег ведет тропинка. Рядом хвойный лес, проблем с дровами нет.

2)Ур. Копанец – 2 км ниже д. Глухой остров-рехты .
Приток Большой Багруш прошли, не останавливаясь. Запасы воды на катамаранах
были достаточные. В 2 км от устья реки находится Еграшинская пещера, но особый интерес
она не представляет. По отчетам о водных и спелео походах по реке Ай из библиотеки
ЦДЮТур «Космос» , добраться до нее непросто – местность заболоченная, тропинка теряется.
На обед остановились на большой поляне на правом берегу реки в 2 км от п. Петропав-
ловского . По берегам растут тополя, подальше от реки еще какие-то лиственные
породы, есть сухие деревья, но в целом с дровами ситуация не очень хорошая. Зато очень
чисто, ровная площадка, малопосещаемое место. Хорошее место для наблюдений за
насекомыми, в километре севернее протекает приток Ая – р. Б. Арша, на карте указаны
старицы реки, можно проводить гидрологические наблюдения.От скалы Чертов палец за 1ч 40 м дошли до д. Глухой остров. На правом берегу
находится деревня, большинство жителей – дачники из Челябинска, Златоуста. В деревне
набрали воды в колонке (по тропинке от берега на пригорок). Вода показалась невкусной.
Раньше через реку Ай в Глухом острове был мост. Сейчас моста нет. За деревней река делает
поворот направо. На повороте остров, прошли левой протокой, показалось, что там повыше
скорость реки. Дважды катамараны сели на мель. Наверно, лучше было идти правой
протокой.
3) 2 км ниже д. Глухой остров - – 2 км ниже с. Асылгужино.
Подъем в 7 утра. Цель - дойти до с. Асылгужино. Через 2,5 часа вышли. По ходу движения
встречаются острова, иногда довольно мелко и катамараны садятся на мель . Там, где река разбивается на рукава – довольно мелко.
Приходится следить за течением и выбирать более глубокую протоку. Получается не
всегда. Получилось так, что один катамаран ушел налево и встал там на мель, другие
направо и таким образом потеряли друг друга из вида. Договорились, что выбирать
каким рукавом проходить будем вместе, дождавшись, когда все катамараны будут
рядом .В устье реки Бейда рыбачила семья на машине. На карте в этом месте обозначена
дорога и брод через реку, но спуска дороги к реке мы не заметили ни на правом, ни на левом
берегу. Вся Терехта состояла из одного дома на правом берегу на большой поляне.
Справа после деревни начались скалы, в них есть пещера около 14 м длиной.
Через 3 км от Терехты остановились на обед . По правому берегу проходила дорога,
на самом берегу лежали высохшие непонятные конструкции из дерева, из них и приготовили
обед и на всякий случай взяли 2 хороших полена с собой. Дожидаемся третий катамаран и выбираем, по какой протоке идти.
После обеда идем в северо-западном, западном направлении, затем река поворачивает
на северо-восток и снова поворот на запад. Слева остается большая поляна, а справа высокий
берег, поднявшись по нему можно дойти до трех пещер, расположенных в скалах чуть южнее.
От скал около 1 км до деревни Кулбаково, она находится справа. Возле нее довольно мелко и
есть острова, нужно внимательно выбирать направление движения, чтобы не сесть на мель.
Первый остров нужно обязательно обходить слева, а второй мы обошли справа. Деревня
довольно большая, крепкая. На самой западной окраине стоит деревянный дом. В метрах 200 от него прямо на берегу реки родник. Выглядит он не очень эстетично, но вода
хорошая, мы видели, как местные тоже набирали в нем воду . Окраина Кулбаково. Родник у Кулбаково.
От деревни Кулбаково идем дальше. Снова острова, обходим их слева. Справа
невнятное впадение реки Аллаелга. Через километр ниже устья Аллаелги река разливается,
довольно глубоко, больше метра и при этом никакого течения.
Справа на крутом берегу появляются строения д. Асылгужино. За поворотом устье
реки Б. Сатка. Ай меняет свой характер. Возле устья Сатки перекаты, остров. Выбор движения очевиден с катамарана. Лучше обойти остров справа. Можно заодно залезть на
бугор справа и осмотреть Асылгужино.
После осмотра у группы созрело решение не идти дальше, а ночевать на
противоположном берегу на поляне. Мотив: чтобы утром, когда желающие пойдут на Пороги,
не пришлось бродить реку. Начинаем переплавляться на другой берег. В месте впадения
Сатки находится брод через реку, здесь довольно мелко, но течение чувствуется. Перебраться
на другой берег смогли, но пришлось некоторым спрыгивать с судна и помогать проводить
его к берегу. Берег грязный, истоптан животными. Желание вставать здесь на ночлег пропало.
Решили идти дальше.
Оставляем остров справа, идем вдоль левого берега, воды мало, шкрябаем дном. После
поворота на север через 2 км прямо посредине русла несколько островов. За ними справа на
берегу стоят высокие тополя, удобный для чалки берег . Возле них встаем на ночлег.
Отличная поляна с оборудованным костровищем, с дровами нормально.
4) 2 км ниже с. Асылгужино - Петля в 5 км ниже д. Н.Лопас
Подъем в 7 утра. В 9 утра вышли на Пороги. Оставили трех дежурных, которым нужно
приготовить обед и начинать упаковывать вещи. Перешли вброд через реку. Вдоль берега
заросли крапивы, ивы, кустаринков шириной около 15м. За ними сенокосные поляны.
Выбирая из множества дорог те, что подходят по направлению, оставляем справа холм 289 м
и поднимаемся на отрог хребта. Дорога хорошая. Встречаем венерин башмачок настоящий,
это растение из красной книги, многие видят его в первый раз. Довольно быстро доходим до
деревни Постройки, обходим ее слева и по дороге приходим в д. Пороги. Вход в здание
станции был закрыт, но пока мы осматривали плотину, пришли работники, обслуживающие
гидроэлектростанцию, они разрешили нам войти внутрь (Фото 13), прочитали увлекательную
лекцию о том, как строилась электростанция, завод по выплавке ферросплавов и показали
газетные заметки о Порогах. Несмотря на то, что этот памятник находится под охраной
ЮНЕСКО, его состояние плачевное, он нуждается в широкомасштабных восстановительных
работах.
Уровень воды в реке низкий, поэтому сброс воды не очень впечатлителен . В здании гидроэлектростанции. Фото 14 На плотине.
С плотины виден хребет Уары, он на правой стороне реки. Из книг мы знаем, что венчают
хребет красивые смотровые скалы. Тропы на вершину нет. Местные рыбаки отговаривают
даже ступать правый берег Б. Сатки, так как там очень много клещей. Клещей на самом деле
много, на обратном пути сняли три клеща за час ходьбы по дороге.
В 13.20 пообедали и в 15.05 вышли. Река сразу делает поворот направо, течение
слабое, встречный ветер мешает движению.
Места очень красивые. Проходим мимо бывших деревень Верхний и Нижний Лопас.
Очень красивые места. Вдоль берегов дороги, встречаются рыбаки. Открытые пространства
на месте бывших деревень, лиственные леса. Течение слабое. Через 2 км после Нижнего
Лопаса начинается большая излучина, еще через 2 км возле острова течение слегка
ускорилось. Заночевали на самой излучине, стоянка была нормальной.
5) Петля в 5 км ниже д. Н.Лопас – Кургазакский лог
ышли в 10.10. Цель дня – дойти до Кургазакского лога и тогда завтра дневка с
посещением пещеры. Сразу же от места стоянки поворот реки направо, через 2 км небольшое
ускорение течения, быстринки. Затем река течет спокойно до разв. Д. Александровки, слева
устье реки Иструть, справа большая поляна. Еще через 1, 2 км справа впадает река Шулемка.
Интересна скала напротив впадения Шулемки. Еще 2 км идем, течение есть, но небольшое. А
затем начинается д. Верхнеайское и скорость передвижения совсем снижается. Очень
медленно доходим до подвесного моста между Старой пристанью и Верхнеайским .
В Верхнеайский сходили за водой и в магазин за фруктами, устроили перекус.
. Подвесной мост между Верхнеайским и Старой пристанью.
Через 40 минут пошли дальше. ВерхнеАйское оканчивается красивыми скалами, за
которым устье реки Бия. В этом месте перекаты, мелко. Затем через сотню метров в воде
встречаются камни, технический мусор, какая-то арматура . Нужно быть
внимательными.
После Старой Пристани река делает очередной поворот и течение вновь пропадает,
зато ветер продолжает дуть против течения. Стараемся равномерно грести. Река в этих
местах обжита, много стоянок, отдыхающих.
После Белого брода река течет в залесенных берегах, среди невысоких гор. После ЛЭП
справа по берегу реки тянутся поляны, потом они начинаются и слева. Затем начинаются
дороги, дома. Поселки следуют один за другим. Ваняшкино, Межевой.
В Межевом проходили под автомобильными мостами. Движение под центральными
опорами, не задерживаясь. В п. Новая пристань купили хлеба.
. Камни и
технический мусор в реке на
окраине Старой пристани
после перекатов р. Бия.
. Действующий автомобильный мост в п. Межевой, за ним опоры старого
моста.
От Межевого река делает излучину в сторону Н. Пристани, справа высокие скалы,
слева продолжаются дома. В вершине излучины находится речка Ищелька, в устье которой
раньше была пристань. Отсюда и название поселка. Трудно представить, что этот маленький
жалкий ручей раньше помогал сплавлять барки по Аю, что на нем была плотина,
удерживающая массы воды.
В полукилометре от устья Ищельки ниже по течению к реке выходит искусственный
тоннель, через которые текут отведенные воды речки Каменки. Обычно из тоннеля с шумом и
пеной вырывается вода, но в этом году из него лишь тихо сочился маленький ручеек.
В районе Первомайки встречаются мели, но если внимательно следить за движением
катамарана, то можно избежать неприятностей.
После окончания населенки река делает поворот направо. Течение слабое, приходится
бороться со встречным ветром. На правом берегу появляются хорошие места для стоянок. От
этого места в километре ниже по течению на левом берегу на повороте реки находится
коммерческий лагерь, много машин и шума. А еще через километр с небольшим на реке
остров. Слева от острова Кургазакский лог. Возле острова везде мелко. Мы проходили
правой стороной и резко уходили поперек течения в заводь у Кургазакской поляны.
Стоянка на Кургазакской поляне. Кроме нас на ней никого нет, только рыбаки, но они без ночевки.
6)Дневка.
7)Кургазакский лог – Каменные ворота у пос. Лаклы
Вышли в 9.00. От самой начались Айские притесы. Сначала Малые, на которых мы
побывали, затем большие . Вид величественный и захватывающий. Малые Большие Айские Притесы
Разглядывая скалы, быстро доплыли до Кульметово. От него буквально за поворотом
реки находится животноводческая ферма, где можно покататься на лошадях, посмотреть на
различных животных: верблюдов, ослика, выпить свежего молока. За следующим поворотом
выступает в реку ребром широко известная ранее скала Разбойник, ныне не представляет
никакой сложности.
Доходим до Алексеевки, она расположена слева, домики разные, много развалин. За
деревней в русле лежат отдельные большие камни. Приходится лавировать. После камней
слева в Ай впадает река Улуир, начинаются незначительные перекаты . При этом
глубины хватает, чтобы пройти, не слезая с катамаранов.
За Улуиром по правую сторону хорошие места для стоянок, да и по левую тоже, но с
левой стороны часто стоят отдыхающие на машинах. Справа подъезда на машинах к реке нет.
На правом берегу под скалами тропки, там есть выходы воды, но в наш год набрать там
воду нереально. На скалы ведет тропа, мы подниматься не стали, но обзор оттуда
великолепный. Река Ай возле устья Улуир. Перекаты.
До деревни Сикияз-тамак доходим к обеду, за 4 часа 10 минут. Здесь река делает
большую излучину. Возле деревни следует держаться правой стороны. Река Сикияз-тамак
впадает в Ай после деревни, на повороте . Воду из реки Сикияз можно взять для
питья.
. Впадение реки Сикияз-тамак. На правом берегу хорошее место для
купания, насыпной песочный берег.
Пристали к правому берегу после впадения Сикияз-тамака, ближе к скалам. На излучине
– большая поляна, окаймленная деревьями. Почти 5 с половиной часов пробыли на этой
поляне, где обычно стоит спелеоэкспедиция из Сатки. За это время двумя группами сходили
в пещеры и успели пообедать. Пещеры очень интересные, есть арки, гроты,
сквозные пещеры. На сложных участках скалы сделаны перила, лестницы. Смотровые
площадки для безопасности огорожены бревнами. Но в дождливую погоду здесь, наверно,
очень скользко.
. Вид со смотровой площадки Сикиязтамакского комплекса, группа на
одной из смотровых площадок.
Идем дальше. Напротив скалы с пещерами сосновый бор с местами под стоянки. Но
место очень популярное, рядом дорога, совсем не видно подлеска. Место довольно красивое,
но шумное и, похоже, с дровами здесь не очень хорошо. Далее река течет медленно, пока не
поворачивает строго на север и потом на запад. Скоро из-за поворота увидали на правом
берегу фонтан. Здесь у Фонтана скорость повеселее.
Осматриваем фонтан (Фото 25),
купаемся в его холодных водах. Его
высота на этот год меньше 3 м. Берег
рядом пригоден под стоянки, но уже
стоят несколько семей и мы идем
дальше.
Нужно найти стоянку. Сделать
это оказалось не просто. Ниже по
правому берегу все стоянки заняты.
Много рыбаков. Слева берег не
подходящий. Проплываем еще больше
получаса. Выбрали для стоянки более –
менее подходящий берег слева, перед
поворотом на Лаклы. Берег высокий,
заросший. Протопили тропку, подняли
вещи. А наверху отличная поляна на
опушке соснового бора.
8)Каменные ворота у пос. Лаклы – а/ мост в П. Лаклы

в 9.30. Автобус заберет нас в 16.00, а еще нужно просушить катамаран и
побывать в Лаклинской пещере. Лишь в 12.20 подошли к мосту. Очень сильный встречный
ветер сносил катамараны обратно. Наконец, было принято решение всем слезть и вести
катамараны на бечеве.
Поселок башкирский, в этот день все праздновали какой-то праздник, никого не было,
кто бы мог поставить печать. Оставив дежурных, ушли смотреть Лаклинскую пещеру. : Ее
можно найти, если идти по дороге в Насибаш и свернуть с дороги на тропу вдоль ручья в том
месте, где ручей уходит налево, а дорога направо. Еще 200 метров и все. Пещера вторая по
величине в Башкирии, у нее 15 метровые своды и разнообразые ходы .
Вернулись из пещеры, перекусили, а тут и автобус подошел .

*Пещера Кургазак на Майской поляне
*Сухие водопады
*Скияз-Тамакский пещерный комплекс

Важно учитывать, что из-за сухой погоды нет родников, бьющих из-под скал, поэтому
всегда нужно иметь с собой хороший запас воды. Не лишним будет и иметь на катамаранах
некоторый запас сухих дров. Это экономия времени и возможность пристать на любой
стоянке, не раздумывая – есть ли здесь дрова и вода для обеда. При подготовке к походу, читая отчеты групп о водных походах по
реке Ай, мы обнаружили, что километраж группы часто показывают по книге Калугина Г.А.
«Три путешествия по рекам. Из Челябинска на отдых». неточно рассчитан километраж от
Кусы до Лаклов.
Работая с картой, уточнили, что на некоторых участках он сильно
завышен. Так, маршрут от Кусы до Лаклов по книге 148 км, по нашим расчетам получилось
лишь 138 км. Таким образом, при подсчете километража нельзя руководствоваться этой
книгой. Кроме того, некоторые данные из книги явно устарели. Исчезают деревни, мосты,
острова. И появляются новые объекты, которых нет в книгах и картах, изданных в 70-80 годы.
Для детских групп водный поход по Аю удачно сочетается с экскурсиями по природным и
историческим объектам. Рекомендуем посещение легкодоступных пещер, таких как
Сикиязтамакский пещерный комплекс, Кургазакская пещера, Лаклинская пещера. Последнюю
посещают очень редко и она менее известна из всех, но она находится в очень живописном
районе и сама представляет большой интерес. Для тех, кто не знает Сикиязтамакский
пещерный комплекс его посещение лучше проводить с гидом, которого может выделить



Питьевая вода
Местами

Маршрут проходил по Южному Уралу по территории Челябинской
области и республики Башкортостан.
Маршрут начинался в г. Куса у автомобильного моста и заканчивался в
пос. Лаклы.
Из Челябинска в Кусу подъезжали по трассе М5 через г. Златоуст, в
Златоусте двигались по объездной дороге и указателям.
Обратно из пос. Лаклы двигались через д. Еланлино, пос. Межевой, г.
Сатку выезжали на трассу М5.